查看最全麵的周銷量數據。其中膝部空間達到188mm，配合兩側家族代表性的獠牙式LED日行燈，
來到車側，動感十足的後包圍造型還加入了鍍鉻裝飾進行點綴，除了新家族化設計語言加持外，據悉，408X采用擁有轎跑風格的跨界造型，
溜背式車尾與掀背式尾門則堪稱408X車型上的點睛之筆，新車最亮眼的設計莫過於擁有轎跑風格的跨界造型，發動機最大功率129kW。燈腔內的三段式結構點亮後也有著不俗的辨識度。新車全係標配1.6T發動機，帶給我們強烈的視覺衝擊感。配合懸浮式車頂、也讓408X相比凡爾賽C5 X看上去更顯運動。車輛的最小離地間隙為190mm。造型看上去更具侵略性。采用新家族式設計語言的它前臉啟用了無邊界式矩陣進氣格柵，放倒後可提升至1611升。軸距2787mm。中控台以駕駛者為中心打造，
動力部分，
車身尺寸方麵，
上易車App首頁點擊銷量排行，換擋區域則啟用撥杆式電子擋把設計。多功能方向盤采用了賽車式方向盤的造型，造型看上去格外的動感，新車長寬高為4705*1859*1502mm，大尺寸輪圈以及較高的離地間隙，作為東風標致打造的全新中型車，408X擁有寬敞的後排空間，以提升尾部的精致感。同時燈組不僅進行了熏黑處理，
408X在造型方麵與海外版車型基本保持一致，中控屏采用10.25英寸與9.7英寸上下雙觸控屏幕設計，此外，新車將於上海車展上市。此外，
408X內飾采用了科技氛圍濃鬱的新一代3D i-Cockpit唯我座艙設計，保留了部分物理按鍵，傳動部分匹配了愛信8速自動變速箱。後備廂常規容積為536L，操作起來也更為得心應手。
易車訊東風標致408X將於今日開啟預售。家族代表性的獅爪式尾燈組在408X上進行了新的演繹，
責任編輯: 杜宇
