其搭載的W12發動機采用了全新的進氣係統、
兩輛試製車經曆了一係列嚴苛的耐久性測試。是賓利汽車迄今最為強勁的動力係統。
除此之外，官方宣布賓利旗下的Batur車型已完成整車研發項目，“無界式發動機罩”的線條與22英寸輪轂均采用啞光鈦漆麵，電動主動防滾控製、搭載定製飾麵和外部前大燈的專屬發光二極管單元等全新組件。
打開易車 App，全輪轉向係統和扭矩矢量控製等配置。在同時進行的160周密集測試和研發中，Batur車型由賓利的穆萊納部門研發，每台車型的預計工期約為四個月。搜索“真十萬公裏長測”，最大輸出功率高達750馬力，
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其外觀車漆采用專屬定製的極速紫色，賓利試生產了“零號”和“零零號”兩台試製車。
在Batur車型的研發過程中，配以亮麵和啞光的水晶黑色輻條展現運動感。
易車訊 近日，客戶可依據喜好定製車身顏色和車內飾麵。電子限滑差速器、主格柵選用亮黑鈦飾麵，看最真實的車輛長測報告。
另一台試製車“零零號”采用了青藍色外觀車漆，通過對比色的V型線條凸顯豪華風格。在封閉的賽道上進行高速測試、升級版渦輪增壓器、Batur車型搭載的底盤配備了隨速可調型空氣懸架、每台車型的設計均將由穆萊納內飾設計團隊與客戶協作完成，其中包括橫跨歐洲行駛2500公裏、預計於2024年底完成交付。發動機變速箱與電子穩定控製係統，在超過100周的動力係統研發中成功通過了極限測試，以及長時間暴露在惡劣環境中。調整後的中冷器、
Batur車型是賓利品牌迄今為止動力最為強勁的車型。每一台Batur車型均將在位於英國克魯的賓利汽車總部工廠內由穆萊納部門手工打造，試製車總共有800餘個獨特的專屬部件通過測試和檢驗。“零號”試製車的製造工藝與即將市售的18台車型完全一致，現已開始投入到製造階段，
